İstanbul trafiğine neşter vuracak plan! Parasını veren Eminönü’ne girer

İstanbul’da çözüm bekleyen trafik sıkışıklığına karşı yeni bir adım atılıyor. 15 milyon nüfusuyla sürekli gündemde olan İstanbul’un trafik sorununu hafifletecek olan İstanbul Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) hayata geçiriliyor. Bu planla megakentteki ‘zirve saatte’ trafik yoğunluğunun 2030 yılında %10,1 azaltılması hedefleniyor.

Trafikteki Değişiklikler Neleri Kapsıyor?

SKUP, şehir merkezlerindeki araç kullanımını azaltmayı, hava kirliliğini düşürecek düşük salım bölgelerini oluşturmayı, deniz yoluyla ulaşımı geliştirmeyi ve otobüs öncelikli şerit uygulamalarını içeriyor. Avrupa Birliği Türkiye Büyükelçisi Nikolaus Meyer-Landrut ve İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun da katıldığı tanıtımda, planın kapsamı ve hedefleri detaylarıyla ele alındı.

SKUP’un Etkileri ve Uygulanma Tarihi

Planın hayata geçmesiyle zirve saatlerde şehir genelindeki otomobil trafiğinin 2030 yılında %10,1 ve 2040 yılında ise %12,8 azalması öngörülüyor. Özellikle İstanbul’un en kalabalık bölgelerinden biri olan Eminönü’ne getirilecek olan ‘tıkanıklık fiyatlandırması’ ile girişler artık ücretli olacak. Bu uygulama, trafik sıkışıklığını önlemek amacıyla başlatılacak.

Çevre Dostu Ulaşım ve Düşük Salım Bölgeleri

İstanbul’un ulaşım sisteminin çevre dostu hale gelmesi için önerilen projelerden biri de Düşük Salım Bölgeleri (DSB) uygulaması. Bu uygulama ile standartlara uymayan araçlar belli bir ücret karşılığında bu bölgelere girebilecek. Tarihi Yarımada’da (Eminönü) yapılacak olan ilk DSB pilot projesinin ardından Kadıköy’de (Moda) de uygulanması planlanıyor.

SKUP İle İlgili Önemli Detaylar ve Değişiklikler

İstanbul’un trafik sorununa karşı hayata geçirilecek olan SKUP, şehir içi ulaşımı ve çevreyi korumayı hedefliyor. Bu planın başarısı, megakentin trafik yoğunluğunda ve çevresel etkilerinde belirgin bir iyileşme sağlayıp sağlamayacağı merak konusu.

Kaynak: HABER MERKEZİ